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Copertura piana non isolata, carrabile

  1. Sottofondo in cls
  2. Sigillatura bituminosa a stabilità permanente
  3. Pavimentazione carrabile in cls armato
  4. Strato di separazione e scorrimento in film di polietilene, spessore 0,4 mm
  5. Strato di ripartizione in lamiera zincata ribordata, trattata con verniciatura al clorocaucciù
  6. Strato di separazione sottogiunto in sabbia vagliata
  7. Giunto di dilatazione ad "omega" rovescia in membrana bitume polimero elastoplastomerica VIAPOL UNISOL 4, armata poliestere, applicata a fiamma
  8. Manto impermeabile bistrato realizzato con membrane bitume polimero plastomero, armate poliestere, applicate a fiamma in totale aderenza al supporto:
    - 1° strato: VIAPOL SYNTESI SB250 4
    - 2° strato: VIAPOL SYNTESI SB160 4
  9. Strato di compensazione in membrana bitume polimero plastomero VIAPOL SYSTEMA 4, armata con poliestere rinforzato, applicata a fiamma al supporto
  10. Cordone circolare comprimibile in polietilene espanso reticolato a celle chiuse
  11. Giunto strutturale
  12. Supporto in c.a.
  13. Trattamento del supporto privo di asperità ed irregolarità superficiali, con primer bituminoso VIABIT PLUS in ragione di 300÷350 gr/mq.
Tipologie di prodotti
video dal web
7 Novembre 1940 - Crollo del Tacoma Narrows Bridge  causato dall'instabilità aeroelastica verificatasi a seguito dell'azione del vento sulla struttura.
Viapol '63
Nel 1963 viene per la prima volta prodotta e  commercializzata la prima membrana bitume polimero VIAPOL. 
Siamo orgogliosi di celebrare quest'anno il 53° anniversario dalla sua nascita.

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